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Costi e finanziamento

I costi per la realizzazione delle nuove infrastrutture ferroviarie e per le sistemazioni stradali della tappa prioritaria ammontano a 387 mio CHF, finanziamento assicurato da Confederazione, Cantone, Comuni del Luganese e Ferrovie Luganesi SA (FLP).

La partecipazione della Confederazione al finanziamento dell’opera (PAL2 e PROSSIF 2030) è di circa il 72%.

Confederazione:

  • Programma d'agglomerato del Luganese di seconda generazione (PAL2).
  • Programma di sviluppo strategico dell'infrastruttura ferroviaria, fase di ampliamento 2030 (PROSSIF 2030).

Cantone e Comuni (CRTL):

  • Convenzione per il finanziamento delle opere del PTL di seconda fase.

1 Decreto federale del 16 settembre 2014.
2 Messaggio federale non ancora approvato dal Parlamento.
3 Contributi comunali ancora da approvare da parte dei relativi Consigli comunali.
4 Nell'ambito del mandato di prestazione.