Nel merito, il Consiglio di Stato ricorda come il Cantone abbia ribadito a più riprese l’importanza del comparto della navigazione per il settore del trasporto e il turismo in Ticino. Tale convinzione si è concretizzata a livello istituzionale nell’impegno a favore del «Progetto cantonale per la navigazione sul Lago Maggiore e sul Lago di Lugano», tramite l’istituzione di un tavolo di lavoro e la coordinazione dei diversi portatori d’interesse, e nelle trattative con le autorità federali e con la controparte italiana, le quali hanno permesso di garantire alla concessionaria SNL una gestione autonoma della navigazione di tipo turistico e pubblico di linea anche sul bacino svizzero del Lago Maggiore, oltre che sul lago di Lugano. Queste premesse avrebbero dovuto garantire l’attuazione del progetto «Venti35», che prevede l’elettrificazione della flotta per promuovere una navigazione ecologicamente sostenibile e tecnologicamente all’avanguardia.

In considerazione delle problematiche emerse negli scorsi mesi, il Consiglio di Stato si è immediatamente attivato chiedendo un rapporto sulla situazione al proprio rappresentante in seno al Consiglio d’Amministrazione della SNL. In attesa di un riscontro, nella seduta del 25 giugno scorso il Consiglio di Stato ha deciso l’invio di una richiesta di confronto urgente con la stessa SNL.