Pensato come momento di scambio e approfondimento, il Bike Forum si rivolge in particolare a Comuni, enti pubblici, aziende, associazioni di categoria e operatori del settore mobilità. Durante l’evento saranno illustrati i contenuti principali della nuova strategia cantonale, adottata dal Consiglio di Stato lo scorso 28 maggio, insieme a una selezione di progetti attuali e futuri e alle opportunità di finanziamento per attori pubblici e privati.

Sono previsti interventi di rappresentanti della Confederazione, del Cantone e dei Comuni, oltre alla partecipazione del Consigliere di Stato Claudio Zali e del Presidente del Gran Consiglio Fabio Schnellmann. Durante la pausa sarà inoltre possibile provare diversi modelli di biciclette. Per questioni organizzative è richiesta l’iscrizione entro il 25 settembre tramite il link www.ti.ch/dt-avvenimenti.

Una strategia per una mobilità più accessibile ed efficiente

Ticino Bici 2045 mira a valorizzare la bicicletta come mezzo di trasporto pratico, alternativo all’auto privata e adatto sia agli spostamenti quotidiani sia al tempo libero. Basti pensare che in Ticino la distanza media percorsa in auto per recarsi al lavoro è di circa 4 km: un tragitto che può essere coperto in poco più di 10 minuti in bicicletta. Il crescente uso delle e-bike, che rappresentano ormai quasi la metà delle bici vendute in Svizzera, aumenta ulteriormente l’attrattività di questo mezzo di trasporto.

La strategia è frutto di un processo partecipativo che ha coinvolto attori locali e cantonali e si articola in 22 macro-misure e 53 azioni concrete, in linea con la Legge federale sulle vie ciclabili, entrata in vigore il 1° gennaio 2023.  

Ticino Bici 2045 avrà inoltre il compito di accompagnare la realizzazione delle infrastrutture ciclabili previste nei Programmi d’agglomerato di 5a generazione (ca. 180 mio franchi per i prossimi 10 anni), attraverso misure complementari negli ambiti della formazione, dell’educazione, della segnaletica o dello stazionamento. A tale scopo è prevista nei prossimi mesi la richiesta di un credito di 2 milioni di franchi al Gran Consiglio.