Il progetto denominato StazLu1 prevede una riorganizzazione del nodo e della viabilità nell'area della stazione FFS di Lugano, con l'obiettivo in particolare di adeguare le infrastrutture di mobilità alle esigenze di un moderno e attrattivo nodo del trasporto pubblico.

La nuova conduzione del traffico pubblico e privato permetterà di facilitare la fruibilità pedonale dell'intero comparto.
ll nuovo manufatto,denominato Sottopasso Genzana, consentirà il collegamento diretto tra via Basilea e via San Gottardo, rappresentando l'elemento di partenza volto a migliorare la qualità del trasporto pubblico e la fluidità del traffico privato nei pressi della stazione FFS di Lugano. Il futuro autosilo, nonché il nodo intermodale bus nei pressi dell’area Ex-Pestalozzi, come pure la nuova viabilità di Besso, sottostanno alla sua realizzazione.

Si ricorda inoltre che tra gli obiettivi del nuovo asse, unitamente alle altre opere previste, figura lo spostamento di parte del traffico dalla parte est (frontale) alla parte ovest della Stazione FFS, offrendo una linea di transito che prosegue verso sud attraverso la prevista Galleria del Tassino. Questo nuovo progetto funge anche da asse di collegamento per lo sviluppo degli altri cantieri al lato ovest della Stazione (Comparto Besso e Rete tram-treno del Luganese), offrendo un percorso aggiuntivo rispetto al tunnel di Besso e, già in prima fase, un collegamento funzionale al nuovo nodo d'interscambio bus.

• Ubicazione cantiere